Thị trường hàng không bị tái cơ cấu sau dịch Covid-19, Cục Hàng không dân dụng quy hoạch ưu tiên vận chuyển hàng hóa thay vì vận chuyển hành khác

  • 14 November, 2020
  • Hải Ly
Đại dịch Covid làm ngành hàng không toàn cầu điêu đứng, có hơn 50 hãng hàng không phải đóng cửa

Đại dịch Covid-19 đã gây ảnh hưởng nặng nề đến ngành hàng không toàn cầu, không chỉ có tới 50 hãng hàng không đóng cửa, mà còn có gần 200 sân bay đối mặt với nguy cơ. Chính vì vậy, dưới sự chỉ đạo của Bộ trưởng Giao Thông Lâm Giai Long, vừa qua Cục Hàng không dân dụng Đài Loan đã tiến hành Hội nghị xuyên quốc gia đặc biệt. Theo đó, vào đầu tháng 11 Cục Hàng không dân dụng đã mời lãnh đạo, nhà sáng lập của các công ty hàng không và các nhà kinh doanh lĩnh vực vận tải tiến hành Hội nghị trực tuyến xuyên quốc gia với phía Nhật Bản, tiếp thu ý kiến đánh giá của các giới, và quyết định biện pháp đối phó với tình hình mới của hệ thống sân bay quốc tế. Lần đầu tiên ưu tiên vận chuyển hàng hóa thay vì vận chuyển hành khách, xem xét lại việc bố trí quy hoạch tổng thể các sân bay quan trọng đến năm 2040, để đón đầu công tác chuẩn bị cho việc phục hồi ngành hàng không sau đại dịch Covid-19.

Trưởng Ban quản lý sân bay Cục Hàng Không dân dụng – ông Lâm Hồng Hiến vào ngày 13/11 cho biết, theo dự báo thì thị trường hàng không sẽ phục hồi từ việc vận chuyển hàng hóa, tiếp đến là vận chuyển hành khách; vận chuyển hành khách sẽ ưu tiên các tuyến nội địa, còn đối với các tuyến bay quốc tế sẽ ưu tiên khách thương mại rồi mới đến khách du lịch.

Hải Ly

Phản hồi liên quan

Tin tứcmore